Index >鉄道特集 >阪急7300系リニューアル車
2008年に登場した阪急7300系リニューアル車7320Fの特集です。
●概要
阪急7300系リニューアル車7320F(淡路駅)
5000系よりも徹底したリニューアルがされた7300系7320F。
7300系は、1982年に登場した阪急電鉄の通勤用車両で1989年まで製造されていました。
神戸・宝塚線の7000系と同じく界磁チョッパ制御を採用しました。
| 運用路線 | 京都本線・千里線等 | ||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 110km/h | ||||||||||||||||||||||||
| 制御方式 | 界磁チョッパ制御(変更無) | ||||||||||||||||||||||||
| 編成(2008年9月現在) | ←梅田方 河原町方→ | ||||||||||||||||||||||||
| 7320F 編成 |
|
||||||||||||||||||||||||
| 備考 | ○＝T台車・●＝M台車・◇＝パンタグラフ |
●車両写真(車外)
左上：梅田方先頭車(7320)
右上：河原町・北千里方先頭車(7400)
9000系・9300系に近い顔です。
左下：非リニューアル車の7300系(参考)
右下：9300系9303F(参考)
7300系リニューアル車は上の2つの車両を足して2で割ったような雰囲気です。
左上・右上・左下：種別・行き先表示が幕から9000系・9300系9303F以降と同じフルカラーLEDになりました。
左下：クーラーキセも変更されていました。
●車両写真(車内)
左上･右上：9000系と同じ仕切り付きの座席に交換されました。
→測窓の一部をパワーウィンドウ化・日よけを変更・蛍光灯カバーの変更など
左下：ドア前にはつり革がありませんでしたが、増設されました。
右下：9000系・9300系9303Fと同じくLCDモニターが搭載されました。
